评“专家称银行卡跨行查询收费价格偏低”
文章解释了银行收取跨行查询收费的原因，以及每次查询0.3元这个价格的由来，等等。
当中提到原因之一就是“搭车行为”。“搭车行为”指某些银行鼓励用户使用其他行的自动取款机，而自己不准备大量的自动取款机。由于现在自动取款机只有在跨行取款的时候收费，所以大量的查询变成了为某些发卡行免费服务了。当初跨行取款收手续费的时候，一些银行就承诺为其用户提供这个费用，现在跨行查询也收费了，不知道这些银行还有没有这样的承诺了。
我个人觉得这个费用相当不合理。当初在银联创建的时候，可能考虑到这些跨行会产生的费用，但是没有考虑到会有如此大的费用。于是自动取款机最多的几家大的国有银行开始联手银联对跨行取款以及跨行查询收费了。收费没有问题，但是这个费用应该转嫁到银行卡用户的头上吗？不应该，这个费用应该在银行之间进行结算，而不是直接在用户查询以后在用户的户头扣除。这样做的后果直接就是，全行业发卡量萎缩，加剧银行卡的竞争。而各大国有银行敢于这样做，还是因为其大量的自动取款机分布，在因为跨行取款、查询收费的竞争中占有优势的地位，但是这样做难免有垄断资源从银行卡用户头上搜刮利润之嫌疑。
跨行服务的情形，让人不免联想电信业的互联互通。虽说银行也的竞争似乎也如同电信业的竞争一样激烈，但是电信业却没有直接这样直接从羊身上取毛。我们还没有遇见过从网通打电话给铁桶，还要加收跨网费用的情况，在早期的短信收费中，也有过跨网短信费率与同网短信费用有所区别的情况，但是从这几年的趋势看，其费用还是逐步趋同的。
我们这个时候可以看到两个趋势：一个趋势，银行业整体短视，恶性竞争继续加剧，银行小客户的利益受伤害，同时大银行的形象、信誉受到影响。一个趋势，银行业向通信业学习，逐步降低这个费用。
说实话，这么看通信业还是比银行更可亲一些…
分类: 未分类
近期评论